Mountain Bike Sector

La atomización del sector MTB

Facebooktwitterpinterestlinkedinmail

Aunque los datos no son fáciles de calibrar, parece evidente que el sector del MTB está atomizado en tanto que también lo está el de la bicicleta en sentido general. En el último informe disponible de AMBE, la Asociación de Marcas de Bicicleta en España, se reconocen en 2014, en datos aproximados, 314 empresas en el sector pero 925 marcas relacionadas con el ciclismo y 265 específicamente como “marcas de bicicletas”.

Por otra parte, si miramos la Wikipedia en inglés encontramos una entrada denominada List of bicycle brands and manufacturing companies que recoge nada más y nada menos que 379 empresas. Es cierto que se matiza que la página enumera marcas del «pasado y del presente» pero aún así parece una relación bastante considerable, ¿no? (más…)

twitterlinkedinrssyoutubeinstagramflickr

La locura de los nichos en el sector del MTB

Facebooktwitterpinterestlinkedinmail

Supongo que cuando los pioneros «inventaron» el mountain biking allá por los años 70 del pasado siglo poco podían imaginar la vorágine de diferentes modalidades de práctica en que se acabaría convirtiendo. Los nichos de mercado en el sector crecen a velocidad de vértigo, a veces a iniciativa de los usuarios y a veces desde los sesudos departamentos de marketing de los fabricantes.

Hace unos días comentábamos ese sutil desplazamiento que se está produciendo hace ya un tiempo desde el esfuerzo hacia la diversión. Las bicis, de repente, parecen dar la razón a esos nuevos nichos de mercado cuya oferta no pasa por estrujar cada músculo sino por llevar una sonrisa en los labios mientras pedaleas.

Sk8ter boy!

De esta forma se podría explicar la cada vez mayor presencia de cubiertas de mayor diámetro y las geometrías más relajadas. Aparece un modelo de bicicleta que quizá puede satisfacer a un público potencialmente más amplio. No quiere decir por supuesto que el cross country no siga atrayendo practicantes, pero estaría bien analizar hasta dónde ese mercado no representa un «máximo» que ya ha sido alcanzado.

Hoy cuando miramos al sector del MTB la lista de nichos es tremenda porque los cuatros tradicionales –cross country, enduro, descenso y all mountain– admiten múltiples matices. De hecho habrá quien no esté de acuerdo con esta clasificación e incluya marathon o considere las BMX, las bicis de trial, el freeride o el trail. ¿Y qué no decir de fenómenos recientes como el de las fatty bikes? Más y más matices en un sector que es un mundo en sí mismo. Y quede claro que hablamos de ruedas gordas pensadas para pisar cualquier terreno que no sea asfalto. Porque ahí al lado, en la bici urbana y en la de carretera hay otro complejo mundo por descubrir. ¡Y qué decir si le añadimos el componente «eléctrico» a todo lo anterior!

Lo cierto es que hoy no se sabe en qué medida son maniobras de marketing o demandas reales de los usuarios. Pero lo que sí es cierto es que la diferenciación va con los tiempos. Ya no sirve decir que haces bici de montaña sino que hay que especificar qué modalidad o al menos explicar qué tipo de salida al monte es esa con la que disfrutas más. Porque tu modalidad de MTB te define. Este parece ser el patrón: dime qué practicas y te diré quién eres.

twitterlinkedinrssyoutubeinstagramflickr

Personalización: presente y futuro del MTB

Facebooktwitterpinterestlinkedinmail

Parece que la carrera por la personalización es una de las constantes del sector del MTB. Se trata, en general, de montajes a la carta ofrecidos por el constructor, pero también ocurre en muchas ocasiones que es el propio usuario quien tunea su bici, que se convierte de alguna forma en una extensión de su personalidad. Dime cómo es tu bici y te diré quién eres.

Esta tendencia no es exclusiva de este sector, evidentemente. Los constructores de vehículos ya disponen desde hace tiempo de configuradores en sus páginas web. De esta forma es el cliente quien va pasando pantallas eligiendo colores, texturas, motorizaciones, extras y otras opciones. Al final: un precio, unas opciones de financiación y ya puedes lanzar tu pedido a fábrica. A partir de ese momento toca esperar. Otro momento delicado, claro está. (más…)

twitterlinkedinrssyoutubeinstagramflickr

MTB, Do It Yourself, Cybercrating e industria 4.0

Facebooktwitterpinterestlinkedinmail

Nos situamos en 2005. Sí, hace ya más de 10 años. Es en ese momento cuando escucho a Neil Gershenfeld hablar de la fabricación personal. Cybercrafting lo llegamos a denominar. Desde su puesto de director del Center for Bits and Atoms del MIT, este hombre explicaba una idea sencilla: pasar del ordenador personal a la fabricación personal. Sí, se refería a los FabLabs. El libro de referencia: The Coming Revolution on Your Desktop–From Personal Computers to Personal Fabrication.

Tools

(más…)

twitterlinkedinrssyoutubeinstagramflickr

La ley de Linus Torvalds aplicada al MTB

Facebooktwitterpinterestlinkedinmail

How the Linux OS Was Announced to the World in 1991 [pic]Uno de los fenómenos que nos ha obligado a repensar a la multitud como proveedora de conocimiento útil para desarrollar productos o servicios es el sistema operativo Linux. De hecho suele ser habitual recurrir al software de código abierto (open source) como desencadenante de la innovación de usuario. Frente al sistema «oficial» Windows apareció un nuevo código desarrollado a través de una inmensa red de contribuyentes. Parecía imposible, pero sucedió. Algo parecido podemos decir de la Wikipedia. (más…)

twitterlinkedinrssyoutubeinstagramflickr

Orbea celebra su 175 aniversario

Facebooktwitterpinterestlinkedinmail

Artículo publicado originalmente en Consultoría Artesana en Red.

175-ORBEA

Resulta entrañable que una empresa luzca el dorsal 175. En este caso son los años de existencia de una muy conocida en esta parte del sur de Islandia: Orbea. Además, es fácil encontrar el vínculo emocional. Mucha gente recuerda aún ese momento de su niñez asociado a la alegría de aquel gran regalo: ¡una bicicleta! Si la palabra Orbea lucía en el cuadro de aquel artefacto, la asociación ya está hecha. Esa es la forma en que esta marca entraba a formar parte de nuestras vidas. (más…)

twitterlinkedinrssyoutubeinstagramflickr

¿Cómo nace la bici de montaña?

Facebooktwitterpinterestlinkedinmail

Si hay un sector que es citado habitualmente como referente en innovación de usuario, ese es el de la bici de montaña. Frente a otros productos o servicios que nacen desde los departamentos de diseño e ingeniería de las empresas, la MTB lo hace de la mano de unos cuantos apasionados artesanos a quienes les gustaba experimentar con sus bicis por las pistas y senderos del condado de Marin, en California, allá a principios de los años 70 del siglo pasado. Vamos a ampliar algo más lo que comentábamos en nuestro artículo anterior.

Naturalmente hay referencias anteriores en el tiempo pero existe cierto consenso en que es ahí en ese lugar donde se dan las condiciones sociales y geográficas para que tome forma la MTB.  El caso es que esos pioneros se pusieron a adaptar sus bicicletas para que pudieran hacer descensos en unas primeras carreras en las que competían con sus clunkers. Estos «cacharros» formaban parte de un estilo de vida y unían la figura de «usuario» con la de «artesano» o «fabricante». Al principio mediante piezas de segunda mano y luego poco a poco con más medios al terminar por entrar en el juego las empresas fabricantes de bicicletas. (más…)

twitterlinkedinrssyoutubeinstagramflickr

Innovación en bicis de montaña

Facebooktwitterpinterestlinkedinmail

Publicado originalmente en Consultoría Artesana en Red.

Poco a poco sigo dándole vueltas a lo que van a ser estos tres próximos años con el doctorado a cuestas. De momento el centro de la diana se mueve en torno al título de este post: innovación en bicis de montaña. ¿Eso en que se traduce? Pues en un análisis de cómo los diferentes agentes que intervienen en la cadena de valor contribuyen a innovar, sea en producto, proceso o lo que sea.

Sierra Badaia

Es casi seguro que el foco acabará colocado en la innovación proveniente del usuario, sobre todo porque desde la óptica de innovación abierta es lo que más hemos trabajado desde MIK. Nuestro enfoque de empresa abierta o el proyecto OpenBasque siempre han mirado a lo que pasaba «fuera» de las organizaciones. Y ahí, en ese mundo exterior, quienes usamos bicis de montaña somos parte obligatoria de la ecuación para innovar.

(más…)

twitterlinkedinrssyoutubeinstagramflickr